1、储罐分类　　　　由于储存介质的不同，储罐的形式也是多种多样的。

(相关资料图)

2、　　　　按位置分类：可分为地上储罐、地下储罐、半地下储罐、海上储罐、海底储罐等。

3、　　　　按油品分类：可分为原油储罐、燃油储罐、润滑油罐、食用油罐、消防水罐等。

4、　　　　按用途分类：可分为生产油罐、存储油罐等。

5、　　　　按形式分类：可分为立式储罐、卧式储罐等。

6、　　　　按结构分类：可分为固定顶储罐、浮顶储罐、球形储罐等。

7、　　　　按大小分类： 50m3以上为大型储罐，多为立式储罐； 50m 3 以下的为小型储罐，多为卧式储罐。

8、　　　　按储罐的材料：储罐工程所需材料分为罐体材料和附属设施材料。

9、罐体材料可按抗拉屈服强度或抗拉标准强度分为低强钢和高强钢，高强钢多用于5000m3以上储罐；附属设施（包括抗风圈梁、锁口、盘梯、护栏等）均采用强度较低的普通碳素结构钢，其余配件、附件则根据不同的用途采用其他材质，制造罐体常用的国产钢材有20、20R、16Mn、16MnR、以及Q235系列等。

10、　　　　结构　　　　目前我国使用范围最广泛、制作安装技术最成熟的是拱顶储罐、浮顶储罐和卧式储罐。

11、　　　　拱顶式　　　　拱顶储罐是指罐顶为球冠状、罐体为圆柱形的一种钢制容器。

12、拱顶储罐制造简单、造价低廉，所以在国内外许多行业应用最为广泛，最常用的容积为 1000 -10000m 3 ，国内拱顶储罐的最大容积已经达到 30000m 3 。

13、　　　　罐底：罐底由钢板拼装而成，罐底中部的钢板为中幅板，周边的钢板为边缘板。

14、边缘板可采用条形板，也可采用弓形板。

15、一般情况下，储罐内径< 16.5m 时，宜采用条形边缘板，储罐内径≥ 16.5m 时，宜采用弓形边缘板。

16、　　　　罐壁：罐壁由多圈钢板组对焊接而成，分为套筒式和直线式。

17、　　　　套筒式罐壁板环向焊缝采用搭接，纵向焊缝为对接。

18、拱顶储罐多采用该形式，其优点是便于各圈壁板组对，采用倒装法施工比较安全。

19、　　　　直线式罐壁板环向焊缝为对接。

20、优点是罐壁整体自上而下直径相同，特别适用于内浮顶储罐，但组对安装要求较高、难度亦较大。

21、　　　　罐顶：罐顶有多块扇形板组对焊接而成球冠状，罐顶内侧采用扁钢制成加强筋，各个扇形板之间采用搭接焊缝，整个罐顶与罐壁板上部的角钢圈（或称锁口）焊接成一体。

22、　　　　浮顶式　　　　浮顶储罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成。

23、浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降，浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置，罐内介质始终被内浮顶直接覆盖，减少介质挥发。

24、　　　　罐底：浮顶罐的容积一般都比较大，其底板均采用弓形边缘板。

25、　　　　罐壁：采用直线式罐壁，对接焊缝宜打磨光滑，保证内表面平整。

26、浮顶储罐上部为敞口，为增加壁板刚度，应根据所在地区的风载大小，罐壁顶部需设置抗风圈梁和加强圈。

27、　　　　浮顶：浮顶分为单盘式浮顶、双盘式浮顶和浮子式浮顶等形式。

28、　　　　单盘式浮顶：由若干个独立舱室组成环形浮船，其环形内侧为单盘顶板。

29、单盘顶板底部设有多道环形钢圈加固。

30、其优点是造价低、好维修。

31、　　　　双盘式浮顶：由上盘板、下盘板和船舱边缘板所组成，由径向隔板和环向隔板隔成若干独立的环形舱。

32、其优点是浮力大、排水效果好。

33、　　　　内浮顶式　　　　内浮顶储罐是在拱顶储罐内部增设浮顶而成，罐内增设浮顶可减少介质的挥发损耗，外部的拱顶又可以防止雨水、积雪及灰尘等进入罐内，保证罐内介质清洁。

34、这种储罐主要用于储存轻质油，例如汽油、航空煤油等。

35、内浮顶储罐采用直线式罐壁，壁板对接焊制，拱顶按拱顶储罐的要求制作。

36、目前国内的内浮顶有两种结构：一种是与浮顶储罐相同的钢制浮顶；另一种是拼装成型的铝合金浮顶。

37、　　　　卧式　　　　卧式储罐的容积一般都小于 100m3 ，通常用于生产环节或加油站。

38、卧式储罐环向焊缝采用搭接，纵向焊缝采用对接。

39、圈板交互排列，取单数，使端盖直径相同。

40、卧式储罐的端盖分为平端盖和碟形端盖，平端盖卧式储罐可承受 40kPa 内压，碟形端盖卧式储罐可承受 0.2Mpa 内压。

41、地下卧式储罐必须设置加强环，加强还用角钢煨制而成。

本文分享完毕，希望对大家有所帮助。

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