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壳牌计划到 2025 年将其电动汽车充电网络 Shell Recharge 从目前的 140,000 个全球充电点增加到 500,000 个以上。

上周，这家石油公司完成了对在美国 31 个州运营的 Volta 充电网络的收购。壳牌现在“拥有并经营美国最大的公共电动汽车 (EV) 充电网络之一”

壳牌以 1.69 亿美元现金收购了 Volta。壳牌在 2022 年实现了 400 亿美元的利润。

电动汽车尚未接管，但石油公司有兴趣参与其中，无论您是将燃料还是电子泵入您的汽车。

本周，壳牌美国公司完成了对 Volta 的收购。这家电动汽车充电网络公司专门将充电插头位置与广告屏幕配对，通常位于零售商和体育场等人流量大的区域。这些广告涵盖了 Volta 充电站的大部分充电费用，但 Volta 确实计划提供更多付费直流快充插座。Volta 去年年底表示，其在美国拥有 3000 多个充电站的网络中有超过 5700 个这样的“户外屏幕” Volta 在美国 31 个州和地区运营，定期为电动汽车司机提供约 112,000 次充电每一个月。

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Volta 和壳牌在 1 月份宣布了价值 1.69 亿美元的收购。每股收益仅为 86 美分。这一收购价格远低于该股自 2021 年初以来的 15 美元高位，也低于 Volta 在 9 月和 10 月下跌之前在 2022 年年中徘徊的 2.50 美元股价。

尽管 Volta 的价值已经在下降，但市场将 1 月份的公告视为令人不安的消息，导致多家电动汽车充电公司的股票价值下跌，至少是暂时的。除了壳牌为收购 Volta 支付的 1.69 亿美元现金外，该石油公司还偿还了 Volta 的 1100 万美元第三方债务，并向 Volta 提供了 2000 万美元的次级担保定期贷款，“以支持 Volta 的资产负债表，并通过交易结束。”

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